Műszakban dolgozók
Váltott műszakban nehéz előre tudni, ki mikor ér rá. Ha a hibakeresés egy üzenettel áthelyezhető, és a felszabaduló hely a várólistán lévőké lesz, kevesebb állás marad üresen.
Jó autóvillamossági szakember kevesebb van, mint általános szerviz, ezért az autósok a nehezebb elektromos hibákkal a szomszéd városokból is felkeresik. A legforgalmasabb időszak: az első hideg reggeleken, amikor az akkumulátor és az indítás miatt egyszerre sokan hívnak.
Dunaújváros ipari város a Duna partján, az M6-os mentén, sok műszakban dolgozó lakóval. A környező településekről is ide hozzák a javításokat, sokszor a műszakok közötti szabad időre.
A dunaújvárosi műhelyekbe Rácalmás, Adony, Kulcs, Előszállás és Paks felől is érkeznek autók. A SzervizAI ezeket egy naptárban kezeli, a hívásokkal, a chat beszélgetésekkel és a jármű előzményekkel együtt.
Váltott műszakban nehéz előre tudni, ki mikor ér rá. Ha a hibakeresés egy üzenettel áthelyezhető, és a felszabaduló hely a várólistán lévőké lesz, kevesebb állás marad üresen.
Az első hideg reggeleken, amikor az akkumulátor és az indítás miatt egyszerre sokan hívnak. Ilyenkor a recepciós egyszerre több hívást is fogad, és mindegyikről összefoglalót küld, rendszámmal együtt.
Távolról: a felmérést videóhívásban vagy telefonon végzem, a beállítást és a próbahetet is így viszem végig, ezért Dunaújvárosban ugyanúgy indul, mint bárhol az országban. A műhely saját telefonszáma marad, csak egy hívásátirányítást kell beállítani.
Igen. Az online foglalás és a telefonos recepciós bárhonnan elérhető, és minden foglalás ugyanabba a műhelynaptárba kerül, akár Rácalmás, Adony és Kulcs felől, akár dunaújvárosi címről érkezik.
Hibakeresésre egy alap időtartamot foglal, és ha a szerelő többet lát szükségesnek, a rendszerben meghosszabbítja vagy új időpontot ad.
Igen, ha az ügyfél tudja. A tünetek, a hibakód és a körülmények a jármű kartonjára kerülnek.
Bemutatom, hogyan venné fel a telefont, és hogyan foglalna a műhely saját munkáira és szabad állásaira.